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注意!南京11月起全面禁行燃油助力车 5月2日起停

更新时间:2020-07-20 15:22点击:

  南京市车管所所长金良透露,目前南京市有3.9万余辆上牌的燃油助力车。根据国家及省市相关文件要求,为加强城市交通管理,提高通行效率,减少大气污染,南京将从2018年5月2日起,正式启动燃油助力车淘汰工作,公安机关停止办理燃油助力车更新、转移手续。自2018年11月1日起,燃油助力车不得在南京市行政区域内行驶。5月2日至10月31日,对燃油助力车实行淘汰补贴政策,在南京注册登记的燃油助力车车主,可前往各区“淘车办”设立的燃油助力车“补贴窗口”,办理注销手续,领取补贴。政府将给予车主一次性补贴1000元/辆,对在7月31日前淘汰手续办理完毕的车主,额外给予300元/辆奖励。

  车主携带身份证明、车辆凭证及车辆,前往各区 “补贴窗口”,审核车辆及登记信息,由报废企业拆解回收,凭《燃油助力车报废回收证明》,现场申请注销手续,并提供本人银行借记卡,给予补贴。委托办理的,需提供委托书及代理人和车主身份证明,及车主本人银行借记卡。“补贴窗口”服务时间:周一至周五,上午9:00—11:30,下午14:00—17:00。

  11月1日以后,凡是违反规定上道路行驶的燃油助力车,由公安机关交通管理部门依照《南京市道路交通安全管理条例》的相关规定扣留车辆,按无牌无证机动车处理。阻碍执法人员依法执行公务的,由公安机关依据《中华人民共和国治安管理处罚法》予以处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任。如有任何疑问,可拨打4008286128电话咨询。

  众所周知,燃油助力车典型的特点是高污染、高能耗、低安全性。金良表示,随着南京地面公交系统和轨道交通系统的日渐完善,加上共享单车等交通方式的出现,目前南京3.9万余辆登记在册燃油助力车已无保留必要。他同时也表示,油电混合型助力车,不在此次淘汰范围内。

  4月19日,南京市交通运输局、市公安局交通管理局联合发布通告:从4月21日零时起,市交通运输局暂停受理出租汽车(含网络预约出租汽车)新增运力许可事项,市公安局交通管理局暂停受理从事出租汽车客运服务新增车辆注册登记为营运性质的许可事项。

  据悉,南京目前已拥有7家平台公司,近2万辆网络预约出租车,加上原巡游出租车,总运力规模已达3万余辆。近期,部分网约车平台公司为抢占市场份额,使用无资质车辆及人员,采用高额双向补贴低于成本价等违规经营行为,破坏了出租汽车市场环境,也给城市交通秩序带来巨大的压力。为了保障城市交通有序运行,稳妥推进南京市出租汽车行业改革,净化出租汽车市场环境,结合全市出租汽车行业实际,南京市将采取如下措施:

  1、建立交通、公安、物价、工商等多部门联合执法机制,开展出租汽车市场集中整治行动;

  2、从2018年4月21日零时起,南京市交通运输局暂停受理出租汽车新增运力许可事项。符合许可条件且《机动车销售统一发票》开票日期在2018年4月20日24时前的车辆除外,上述车辆应在2018年7月20日前提交符合规定申请许可材料,逾期不予受理;

  3、从2018年4月21日零时起,南京市公安局交通管理局暂停受理从事出租汽车客运服务新增车辆注册登记为营运性质的许可事项(持有交通运输局核发的网约车《预审合格通知书》的车辆及更新的巡游车车辆除外)。


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